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规则:是约束还是保护?

发布时间:2019-06-10 13:13 来源:未知 编辑:admin

  川北在线日下午,南京南站一名男子被卡住在列车与站台之间的缝隙里,救出时不幸身亡。据工作人员介绍,该男子非本站上车乘客,途径南京南站下车后,试图通过跳轨的方式换站台,结果穿越轨道后,还没来得及爬上对面站台,就被一列进站高铁夹

  2017年3月26日下午,南京南站一名男子被卡住在列车与站台之间的缝隙里,救出时不幸身亡。据工作人员介绍,该男子非本站上车乘客,途径南京南站下车后,试图通过跳轨的方式换站台,结果穿越轨道后,还没来得及爬上对面站台,就被一列进站高铁夹住。(北京青年报)微博上的网友就此视频议论纷纷,不少网友为此感到惋惜,可能那名乘客就是为了图方便,想着换乘时间缩短些,可不曾想为了抢那几分钟的时间,失去了几十年的时间。还有部分网友认为铁路部门,没有做好安全防护,应该负起全部责任。作为一个成年人,就应该对自己的行为负责任。就以往的乘车经验来看,笔者在每次候车时都能听见车站广播提示:“为了您的人身安全,请勿跨越车底或跨越股道。”这是一条温馨提示,同时也是一条规则。但大多数人看来这仅仅是一条规则,而且有人甚至认为这只是铁路部门为了防止有人逃票“故意而为之”,甚至有幸运人曾经跨越过列车轨道,却啥事也没发生,且因为跨越了股道才能赶上最近车或者是成功逃票。因为有着以往的侥幸,造就了各种血淋淋的惨剧发生。俗话说:无规矩不成方圆。而铁路部门的规则不仅仅是限制铁路员工本身的,也是为了乘客的安全所制定的。再者说起,铁路部门就应该负起全责?笔者不以为然,随着高铁线路的增加,给人们出行带来了极大地方便,客流也日益增加,但同时也给客运组织增加了压力。但结合实际情况,乘车人数与工作人员不可能是1:1的,工作人员有视线以及其他的死角与漏洞也是在情理之中的。工作人员是有工作的疏忽,但总不能因此就判定铁路部门应为此事买了全部的账单。而就在南京南站事件发生的当晚,据镇江民生频道报道,在镇江站一名男子不断朝来车的方向观望,并在列车到达他面前的前几秒钟,做出了跳下站台的准备动作,最终,在车头即将从他面前经过的瞬间,他跳入轨道区域。遇到这一突发情况后,司机立即采取了紧急制动措施,但为时已晚。知情人士介绍,该男子是一名抑郁症患者,事发当时,旁边还站着他的表哥。此条新闻一出,铁路部门再次陷入舆论热搜话题,对于火车站的月台上是否该和地铁一样安装屏蔽门,网友们各抒己见。在部分民众看来,火车站候车区域确实是一个危险地带,站台宽度有限,若不注意,意外摔入轨道,也是存在很大安全隐患的。据笔者了解到,火车站的站台若是安装屏蔽门,不仅需要斥巨资,而且可能会影响每一位出行者的车票的定价。不能仅仅因为个别人员的不理智行为,就去大规模动工,影响运营成本。而且,高铁的车型各不同,那么相应的屏蔽门也需不同,这也是实际应该考虑的问题。在此,笔者真诚呼吁每一位出行的人们,当你出行时请理性思考一下,到底是遵守规则,被规则保护,还是挣脱规则的“束缚”,放飞自我?我们作为社会中的个体,不仅要爱惜自己的生命,还要遵守各种法律及规则,不要因一己私事给自己或他人带来安全隐患,酿成不该发生的悲剧。同时也希望有关部门加强管理,安全出行人人有责,莫做让自己后悔莫及之举。世界上有一种保护生命的基本线,它叫规则。遵守规则就是对生命的敬畏。(文/贺婷婷)投稿邮箱: 详情请访问川北在线:

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